تجمیع سازمان های بیمه نخستین بار درماده 38 قانون توسعه پنجم مطرح شد وسپس برای اجرای آن درسال 1391 بیمه سلامت به همین منظور شکل گرفت اما هنوز این طرح به سرانجام نرسیده است .
* ضرورت توجه به زیر ساختها
علی رفعتی رئیس هیات مدیره انجمن کارفرمایی کارگزارن رسمی بیمه دراین باره می گوید: برای انجام هر طرحی زیر ساخت آن باید فراهم شود و تکلیف فعالیت عوامل ونهادهای موثر ودخیل در آن نیز باید در نظر گرفته شود ونمی توان به تصویب یک طرح بسنده کرد. به هرحال وقتی قرار است طرحی به اجرا در آید باید نهادهای ذینفع برای این نقل وانتقالات زیر ساختهای لازم را فراهم کنند ، برنامه ریزی برای مسایل مالی وساختار سازمانی تدوین کنند ، ساختار صدوررا تنظیم کنند ، تامین بیمه گذار وبیمه شونده مشخص باشد بعد انجام شود ؛ نه آن که دفعی بگویند حال برای اجرای بیمه سلامت می خواهیم بیمه ها را تجمیع کنیم. اما متاسفانه درجامعه ما برای اجرای هیچ برنامه های توجهی به زیر ساختها نیست برای نمونه درتولید خودرو بدون آن که با راهنمایی ورانندگی صحبتی شود، بدون آن که با صاحبنظران شهرسازی گفتگو داشته باشند وبدون اینکه میزان ساخت وساز وکیفیت جاده ها وراههای کشوررا درنظر بگیرند وحتی بدون آن که خدمات وتجهیزات درمانی وبیمارستانی را متناسب با تلفات جاده ای ارتقا دهند ، همچنان به تولید خودرو می پردازند.
وی که درحوزه های مختلف صنعت بیمه فعال بوده وبر تجمیع بیمه های پایه معتقداست ، ادامه می دهد: در امور بیمه ای هم با تاکید بر خصوصی سازی شرکتهای مختلف شکل گرفت وامروزه شاهد رقابت بی اخلاقانه ای هستیم چنانکه به حقوق بیمه گزاران وبیمه پردازان ظلم شده است .درحالی که برای اجرای هر طرحی باید مطالعه میدانی صورت بگیرد و براساس تجزیه وتحلیل کارشناسان برنامه مدونی تدوین شود. پس از آن مراجع ذیربط براساس این داده ها برنامه را مطرح کنند. همچنین به برنامه ریزی قوی نیازمند است زیرا ما جمعیتی 70-80 میلیون نفری هستیم که شرایط ووضعیتهای متفاوتی دارند وبه صرف این که بیمه ها فقط تجمیع شود نمی توان طرحی را عملی کرد.
*امید به کاهش مشکلات حوزه سلامت